RTW #48 シンガポール→東京
朝7時にシンガポール到着。シートが中途半端で、あまり寝られた気がしない。特に予定もないので、ゲート近くのソファーで横になる。しかし冷房が寒く、FinalCallがガンガンにかかって、ぐっすりと寝られる環境ではなかった。
2時間ほどゆっくりとして、観光案内所に寄ってMRTに乗る。そういえばチャンギ空港のサインは、いつの間にか日本語と中国語が併記されるようになっていた。日本・中国発着のDEPARTURE/ARRICALボードには漢字が並ぶ
シンガポールに着けば日本に着いたようなもの。緑も多く、治安も良いのでゆったりとできる。
とりあえずニュートンのホーカーズセンターに行ってみる。まだ朝の10時過ぎともあって、ほとんどのお店は閉まっていて、客もいない。
適当なお店でチキンライスを注文。山盛りなチキン。チキンが少し冷たかったが、おいしく頂く。ここのホーカーズはリサイクルにも力を入れているのか、衛生面を考えているのか、全て発泡スチロールの器だった。食べた後は基本的に係の人が片付けてくれる。
ホーカーズにはカラフルな看板がお店にかかっていて、現地料理でも注文がしやすいし、値段も分かりやすい。ここのフードコートは日本語表記も多かった。トイレも綺麗で、観光客を相当意識している。
「?」な日本語もあるが、そこはご愛敬。
シンガポールはインド系の人も多くいるので、ミルクティーもおいしい。
緑が多い国です。
さて、この後どうするか。プランはいろいろ浮かんできたものの、どうも朝からお腹の調子が悪い。重いラップトップを持ち歩かなければならず、なおかつ午後から雨の予報でちょっと条件は悪い。オーチャードロード周辺のショッピングセンターをぐるぐる回ることにした。
なぜかお祭りモード。
ゲーセンも寄ってみた。
中東では韓国系の電機メーカーに浸食されつつあるが、シンガポールには沢山ソニーショップがあり、まだまだソニー健在といったところ。現地の男の子が日本語モードでゲームをやっていたのは驚いた。分かるのだろうか。。
またまたスタバに寄る。ソファーがあるので助かる。ここでは日本以上に中高生のたまり場になっている。日本では受験生の利用が多いが、こっちは日々の宿題に精を出しているようだ。
このまま空港に寄っていっても良いのだが、マーライオンを見に行く。最寄りのMRTの駅を出るとそこはビジネス街。ここから海沿いに出る。
はい、見た。空港へ。
SQ「お前ビザがないよ」
俺「オーストラリアにビザがいるなんているの？」
というやりとりから2年ちょい。果たして成長したのか、ただ歳を食ったのか。
ちょっと疲れが溜まっていて、フットマッサージを探すが、改装中で閉まっている。広い空港なので、探して余計足が疲れた。
「インターコム」と書いてあるが、用途は不明
チャンギのラウンジ。確かに品揃えはすごい。香港にはお粥があったが、こちらはお粥がなかった。
バンコク経由大阪行きのSQ便に搭乗。日本人のCAも乗務していたが、思ったほど乗客に日本人が多くはない。SQの乗務員は半分程度男性。一番偉い人はおじさんに近い年齢で、制服の色からFの監督だろう。
シンガポールスリングを注文。はずれ。
Cにはたった5人。Cのキャビンの場合、SQはわざと乗客を前に詰めているような。
ガーリックトーストは「超熱いから気をつけて」と言われたとおり、サクサクのできたて。
バンコク・スワンナプーム空港に到着。ターミナルビルが大きすぎる。トランスファーカウンターで744のプレミアムエコノミー確定。機材変更がなくて良かった。
まだ無理矢理に時期を早めて移転したばかりで何も店舗はない、という噂を聞いていたが、ドンムアンにもあったマッサージ屋が既に営業をやっていた。しかしよく考えてみると、アルコールを取った後なので、マッサージはやめておく。
ちょっとサインが見づらいような。
ラウンジは共同のCIPラウンジ。まだ工事のにおいが残り、2階は工事中で夜通し工事が行われている。無線LANは有料のようで、まだ不安定。後から思い出したが、TGのラウンジも使えたはず。エコノミートランジットラウンジとあったが、何だったのだろう。
ラウンジからゲートまで超遠い。ちょっと夜はターミナルが暗いような。
2日連続のナイトフライト。用意した耳栓とアイマスクで、ぐっすりと眠る。ドリンクサービスもミールサービスもすっとばして、成田到着。
RTW #47 ドバイ→シンガポール
フライトは夕方。ここ数日早起きが続いたので、今日はチェックアウトの12時までだらだら。近くの日本料理屋に行った後、ショッピングモールに。
ショッピングモールへのタクシーの運転手はインド人。昨日のパキスタン人ドライバーもそうだったが、クリケットの中継を聞いていた。あまり日本では馴染みのないスポーツだが、インドでもパキスタンでも人気スポーツだそうだ。
その後、インドについての話をする。「インドは数え切れないほどの言語と方言があるんだぜ。日本には日本語だけなんだろ？リーダーからの言葉が末端まで伝わるから統制が取れるんだろうな」「インド人エンジニア？あんなもん即席だよ」「インドには自国の技術がない。その点日本は技術を持っている。インド製のテレビを買ったがすぐに壊れた。日本製は高いがマジで長持ちするな」
こんな会話ができて、ボラれないタクシー。なかなかいいね。
カルフールから土産屋まで。とにかく巨大で楽しませてくれる。
客は西洋人が大半だが、リッチそうな中東人(?)もかなり見かける。中には黒いベールを着た女性を4人も引き連れる男もいた。
ベールを着た女性達の外から見えるおしゃれといえば、カバン。これに関しては自由なようだ。またアクセサリーや化粧香水売り場にも女性達が群がり、不自由ながらも小さなおしゃれを楽しんでいる様子だった。
一方でこのような中東の服装をまとっている人々が、ジーンズを選んでいたり、KFCをほうばっているのは面白い。
しかしスターバックスに関しては少し事情が異なる。どうもショッピングセンターに来ている人数の割にはスタバは空いているようだ。
スタバの知名度という面もあるのだろうが、そりゃコーヒー一杯でKFCのセットが余裕で食えるほどの物価という事情もあるのかもしれない。そういう意味ではKFCは世界中で柔軟な価格設定をしている一方で、スタバは強気でどこに行っても代わらない値段である。
暑い国ともあって白いガウンを着ている人の足下はサンダルだ。高級思考な皮のサンダルも多く見かける。またそんな服装ともあってか、トイレは大の方が多い。
不動産屋もオープンスペースに出店しており、ドバイの高級レジデンスの売り込みをしている。その中にはパーム内の建物もあった。いったいいくらなことやら。
現地のDVD(もちろんリージョンフリーのもの)とCDを購入後宿に戻って空港に向かう。
宿で待っている間、現地の英字新聞を見ると、アザーンの時間がトップに載っていた。天気予報よりよっぽど重要なのだろう。
パスポートコントロール前のボーディングパスチェックでは「おはようございます」と、パスポートコントロールでは「おはよー」と無愛想に言われる。誰だ変な日本語を教えてたのは？と思い、後日EKの時刻表を見てみると、大阪便も名古屋便もドバイ着は朝の6時台。なるほど。
基本的に分煙という考えはあまりなく、空港間ショッピングセンターも建物内でも喫煙は可能だ。ラウンジでもアザーンが流れてきた。
缶はまだまだこの形が主流。久しぶりすぎて、開けるのに手間取る。
SQのナイトフライト。また773でトルコからの経由便。
アイスクリームははずれ。
ポートワインとチーズはOK。
日本茶もあったので頼んでみた。ティーパックな味だけど、食後に欲しい人にとってはいいかも。
RTW #44 カイロ→ドバイ
本来ならば博物館系には興味ないのだが、やっぱり気になる考古学博物館。ラマダン中なので、ただでさえ早い通常の終了時間(16:45)が二時間早まっている。朝は9時に開場するが、今日は13時発にフライトがあるので1時間しか時間が取れない。
ガイドブックに朝一番に行くと良いとあったが、行ってみてもの凄い行列にビックリ。まず初めに博物館の門でセキュリティーチェック、チケットを買って建物の前でさらにセキュリティーチェック。しかし2回目のセキュリティーチェックは、カバンの中にカメラがあるかどうかのチェックだった。ここまでかなり並んで時間が経過していたが、「門の近くに戻ってカメラを預けてきて」と言われ途方に暮れる。また並び直さなければならない。ガイドブックに内部撮影禁止ということは書いてあったが、こういう肝心なことが書いていないのは痛い。
結局入場できたのは9時20分。残り40分しかない。内部は「物置」という噂通り、見切れないほどの量の展示がある。さすがに、注目ポイントと展示物の価値を知るためには、ガイドツアーの方が良いようだ。
とりあえず、ツタンカーメンの黄金マスクやパピルス文書などの代表的なものは抑えておく。もっと見たかったがタイムオーバー。博物館を後に。
宿に戻りタクシーで空港へ。すっとばして予想より30分も早く着いた。よくみたら速度メーターが壊れている。ここまで飛ばしてくれたのなら博物館にもっと居られたのに。
昭和を思わせる家電が、地元向けの免税品として売られている到着ロビーとは対照的に、出発ロビーは近代化されていて免税店も綺麗だ。
しょっぼいラウンジで休憩したあとボーディング。最後のパスポートチェックの警備スタッフまで「マネー？」とバクシーシを要求してくる。終わってる。機材はB773。座席はライフラットではない。
まずドリンクメニューの豊富さに驚く。エスプレッソを使ったコーヒーメニューから、ギネスビールまである。SQとシンガポールと言えばシンガポールスリングだが、珍しそうなSQオリジナルドリンクのシルバークリススリングを注文。パイナップルが効いている感じ。
ガーリックトーストを選択。
カネロニははずれ。
思わず笑ってしまった、ピラミッド型のデザート。
コーヒーもおいしい。
紅海上空。すごい色。
やがて外が暗くなってくる。そして到着前その真っ暗な外から、ドバイのまるでダイヤをちりばめたような街が見えてきた。
到着寸前に新しいB773ERの紹介ビデオを誇らしげに放映。これはもの凄い！
ドバイ到着。膨大な数のレーンを備えるイミグレーションを抜け、バッグを引き取って両替。カイロに着いた時から客商売では騙されないように警戒していたが、スタッフの笑顔に警戒感が少し解ける。制限エリアを抜けると。。。「タクシー？」という声は全く聞こえない。
正規のタクシーレーンに行くと、すぐに乗ることができた。そして乗ってみてビックリ。カイロのボロタクシーとは大違い(当たり前)。HiFiスピーカーに、後部座席にはディスプレイまである。メーターはGPS制御だそうだ。
RTW #3 シンガポール→シドニー
バカをやってしまった。昨夜まで今日一日シンガポール観光だと思っていて、ドニーへのフライトは今日ということに昨夜気づいた。危ない危ない。今日はセントーサ、ホーカー・センター、ナイトサファリと決めていたが、20時の飛行機だから、ナイトサファリ行けないことに気づく。
またホテルの一階で朝食。なんとなくサラダを頼むと、生野菜をブッた切った奴がそのまま出てきて、塩で食えとのこと。にんじん・トマト・きゅうり・たまねぎが。。食えません。
早めにセントーサ島に向かう。セントーサ島は言ってしまえば、江ノ島のリゾート盤の？ような感覚で、フィールドアスレチックスから、ビーチまである。フェリー・車・ケーブルカーがあるが、ケーブルカーにした。昨日とは違う、別の巨大マーライオンがそびえたっています。（しかも、近くに行くと泣き声も発する）
しかし、特にそれ以外は観光で見るものというのは、あまりない。ダラダラ歩いていたら、熱い太陽とジメジメした湿気で、昨日に引き続き、体力が奪われまくる。植物園とかがあったけど、時間がなくてパス。
やっとのことで島を脱出。シンガポールの食べ物といえばこれしかない、ということでチキンライスを求めて、再び中華街へ。ホーカー・センターである、チャイナコンプレックスに入る。かなりのお店があり、地元の人の活気であふれている。
近くにあった、六本木ヒルズの住居版。家賃が高そうなんだか安そうなんだか。
チャイタナウンを出た後は、リトル・インディアに。サリーやインド系の宝石のお店などもあり、独特の雰囲気な町だ。そしてしばらく近くの寺院を見る。特に境内が広いわけでもなく、面白くも無いので、早めに空港へ。
しかし、空港でさらに問題発生。チェックインの際に、
俺「チェックインしてちょ」
SQ「はいよ...お前オーストラリアの入国ビザがないようですが、何か？」
俺「あるわけないだろ」
SQ「必要なんだゴルァ」
ということで、オーストラリア入国には、ビザが必要ということを初めて知る。「へぇー」とか言っている場合じゃない。
俺「ちょっと待て」
と言って、出発前日に買った「地球の歩き方」を確認すると、確かにそう載ってた。出発準備に忙しすぎて、よく見てなかった自分が悪い。なにせ遠くて近い国だと思っていたし、発券した際に「ビザとかは必要ないですね」と言われていたんですが。オーストラリアを避けて直接アメリカへ経路変更(世界一周チケットは100ドルで可能)とか、宿を取り直さなければ、、といろいろ考える。
俺「これはちょっと重要なことだから、日本語を話すスタッフと相談させてくれないか？」
というと、横から女性が。
SQ「アー、ワタシ、スコシニホンゴガデキマス。。。。。」
だめだこりゃ、俺が英語でがんばって方がいい。どうやらビザの発行はインターネットで即効でできるようだ。空港にあるシンガポール航空のカスタマーサービスにお願いをして、無事取得。少し高めの料金だが、仕方がない。ビザを持ってきて再び同じカウンターへ。
SQ「このチケット、よく見てみると世界一周じゃないですか。私たちも連れてってくださいよ。」
俺「じゃぁ仕事辞めますか？(笑い)」
と少し和みながらの作業。
世界一充実しているという、チャンギ空港を命一杯楽しもうと思っていたが、そんなこんなで時間が取られる。空港内では、リフレクソロジーを体験。特に「痛かった」点はなかったが、背中と腰の筋肉についての指摘があった。やはり肩こりだろうか。
回転寿司を食べてゆっくりしていると「Final Call」。ゲートへ急ぐ。
20時40分ごろにチャンギ空港を出発、シドニーまで6時間半のフライトです。機種はB747-400でちゃんと液晶つき。シンガポールまでとは違い、周りを見ると9割方オージー系の人(多分)で、違う国行くことを実感。当然機内に日本語アナウンスは無いが、前の列の人が、読売新聞を読んでいる。こんな人もいるのか。
機内は快適に過ごす。さすがSQなサービス。だがこれがスタンダードではないことを後で知る。
今日の思い出写真・・・118メガバトル
RTW #1 東京→大阪→シンガポール
さて、いよいよ出発ということで、前日にパッケージングしていたがた、どうもスーツケースに入れる荷物が多く、エコノミークラスの飛行機持ち込み制限である、20kgを超えそう。超えていたら超過料金を払うことになっているとのことだが、今回は何回もフライトがあるため、それを何十回も払うことになったら、鬱だ。
父親に見送られて、朝6:10に家を出発。いつものように、京急で羽田空港に向かう。周りを見ても、こんなに大きなスーツケースを持っている人はいない。そりゃ皆様、国内線に乗るんでしょうから。
チェックインを済まして荷物を預ける。重量計に載せると、23.0kgと表示される。焦ったが、職員は表示を見ることなく荷物を持っていった。よかったよかった。
飛行機は、定刻15分遅れで羽田を出発。関空までちょうど一時間のフライト。定刻の8:50に大阪共和国に到着。B767-300でした。機内では、前にいる３人組の喋る関西弁がうざい。昔自分でも喋っていたが、今は非常に違和感を覚える。
東京からシンガポールまで行くのに、大阪でトランジットした理由は、高校の時の友達と会うため。難波で待ち合わせをし、心斎橋、道頓堀で観光をする。くいだおれ人形、動くカニ、グリコのおっさんを見たのは10年ぶりくらい。
昼食は、最近できたという、道頓堀極楽商店街というところに行く。昔ながらの商店街をモチーフとした食のテーマパークで、実際昔使っていたアイテムも多数配置され、自然な雰囲気作りができている。なぜか明石焼きが食べたくなったので、食べる。本当は明石まで行きたかったが、時間が足りないということで断念。あのダシが効いた汁がお気に入り。他にも、オーソドックスなたこ焼き等を食べる。病み上がりということで、あまり量を食べられず、残念。
ここの支払いは全て電子マネーで、最後に一括で払うシステムになっている。凸版とMicrosoftが実験でやっているらしいが、最後の支払いがクレジットカードのほか、Edyにも対応している。最初からEdyにすりゃいいじゃん、と思ったが、チャージ額が足りなくなったら意味ないのか。
難波で友達とお茶をした後、南海のラピートを使い、関西空港に戻る。出発表示をみてみると、飛行機が10分「早く」出発する予定に変わっている。こういうこともあるのか。
飛行機は、B777-200。エコノミークラスにも液晶テレビが付いているが、入っているゲームが、ゲームボーイカラー相当のもの。昔乗った飛行機は、ファミコン相当でマリオ3ができたが、これはゲームボーイのマリオ2まで。ゲームボーイ持ってなかったから、別に懐かしくもなく、コントローラが操作しづらいので、即効で飽きる。かといって、意外にシンガポールまで時間がかかるので、やることがない。
機内では、前の子供が騒いでいる。うるさい。
機内の飲み物は、シンガポール航空名物の、「シンガポール・スリング」というカクテルを注文。作るのが手間がかかるので、エコノミーでは注文を断られることが多い、ということを聞いたことがあったが、見事に応じてくれる。味はなんというか、カシスピーチ(実際にあるのかしら)。
シンガポール・チャンギ空港へは、天候悪化の影響で、20分遅れの22:30ごろ到着。異国の空港には、「独特の香り」というのが空港にはあるらしが、鼻が悪いので、よくわからなかった。周りは日本からのフライトの乗客ばかりで、あまり海外という気がしない。
空港からホテルまでは、MRTで行こうとしたが、終電の時間が気になったので、タクシーを使う。気さくなドライバーでいろいろ話したが、英語がなまりすぎて、あまりよく聞き取れない。スピード出すし、ウィンかー出さないし、フラフラわき見運転。シンガポールはタクシー料金が安く、空港から結構な距離でも、1200円程度で来れてしまう。ちなみに地下鉄だと100円くらい。
インターネットで予約をして、よく地図を見ていなかったのが悪かったのだが、泊まったホテルは、リトル・インディアのそば。別にインド系の人に偏見は無いのだが、海外に慣れてないだけに、なんとなく不安になる。夜遅くで、店もやっておらず、ホテルの周りも薄暗い。ホテルの中も薄暗く、ちょっと。。。
携帯はちゃんと通じているようだ。
今日の思い出写真・・・61.4メガバトル
